①中央防波堤外側CT→②東京国際クルーズターミナル（青海ふ頭）→③JR貨物東京貨物ターミナル駅（大井ふ頭）

中央防波堤外側コンテナターミナルは、拡張し続ける東京港の最新鋭のターミナル。現在Y1,Y2が供用。Y2は水深-16m、延長400mの高規格ターミナル。ガントリークレーンは22列対応で、羽田空港の航空制限に対応したスライド式。東京港のトラックの15%にGPSを搭載し、CTゲートの混雑情報を可視化。CT敷地内へのトラック待機スペースを確保するなど、総合的に渋滞解消対応を実施。

東京国際クルーズターミナルからみた青海コンテナターミナル。

桟橋の上に立てられた鉄骨造4階建て。発着型クルーズの多い東京港。開放的な空間や移動式の設備（RFIDタグ管理）により、旅客の規模・種類に応じた効率的な施設運用を実現。

サインや設備のデザインも美しいターミナル。エントランスで記念撮影。都心アクセスが良く、クルーズ船のクルーにも人気とのこと！

日本貨物鉄道(株)の国内最大規模の貨物ターミナル駅。総面積は76ha（東京ドーム16個分！）、1日の発着本数は66本。手前のクロスドックセンター（白い上屋）では海上コンテナへの積替。Sea & Railにも対応。